常熟S136模具鋼-齒輪材料及熱處理

齒輪材料及熱處理

 

選擇齒輪材料總體上要考慮防止產(chǎn)生齒面失效和輪齒折斷。

&there進(jìn)口 進(jìn)口s136 價(jià)格4;基本要求：齒面要硬，齒芯要韌

一、常用的齒輪材料

1、鋼——更常用，可通過熱處理改善機(jī)械性能

（1）鍛鋼：

軟齒面齒輪（HBS≤350）

如45、40Cr 熱處理，正火調(diào)質(zhì)，加工方法，熱處理后精切齒形—8、7級，適合于對精度、強(qiáng)度和速度要求不高的齒輪傳動(dòng)

硬齒面齒輪（HBS>350）（是發(fā)展趨勢）

20Cr，20CrMnTi，40Cr，30CrMoAlA，表面淬火，滲碳淬火，氮化和氰化，先切齒→表面硬化→磨齒精切齒形→5、6級

適合于高速、重載及精密機(jī)械（如精密機(jī)床、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等）

（2）鑄鋼——用于尺寸較大齒輪，需正火和退火以消除鑄造應(yīng)力。強(qiáng)度稍低

2、鑄鐵——脆、機(jī)械強(qiáng)度，抗沖擊和耐磨性較差，但抗膠合和點(diǎn)蝕能力較強(qiáng)，用于工作平穩(wěn)、低速和小功率場合。

鑄鐵：灰鑄鐵；球墨鑄鐵——有較好的機(jī)械性能和耐磨性

3、非金屬材料——工程塑料（ABS、尼龍、取勝酰銨）、夾布膠木

適于高速、輕載和精度不高的傳動(dòng)中，特點(diǎn)是噪音較低，無需潤滑

在某些低速和儀器儀表中還用銅合金和鋁合金作齒輪（具有耐腐蝕、自潤滑等特性，常用的齒輪材料及其機(jī)械性能列于表9-1。）

二、齒輪材料的選擇原則

（1）齒輪材料須滿足工作條件的要求：不同的工作條件選用不同的齒輪材料

（2）應(yīng)考慮齒輪尺寸大小、毛坯成型方式及熱處理和制造工藝

（3）正火碳鋼用于載荷平穩(wěn)或輕度沖擊下工作的齒輪；調(diào)質(zhì)鋼用于中等沖擊載荷下工作的齒輪

（4）合金鋼用于高速、重載及在沖擊載荷下工作的齒輪。

（5）鋼制軟齒面齒輪要求HBS1=HBS2+130~5D

原因：1）小齒輪齒根強(qiáng)度較弱；2）小齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)較多。

另：當(dāng)大小齒輪有較大硬度差時(shí)，較硬的小齒輪會(huì)對較軟的大齒輪齒面產(chǎn)生冷作硬化的作用，可提高大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度

補(bǔ)充：配對齒輪的硬度配合：1、軟<=>軟；2、軟齒面<=> 硬齒面；3、硬齒面<=>硬齒面
 

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